關(guān)于馬達(dá)的功率影響及處理方法
時(shí)間：2015-12-02 16:57:50瀏覽次數(shù)：0次
馬達(dá)的損耗包含各種形式,有與負(fù)載電流大小基本無關(guān)的鐵損、由勵(lì)磁電流產(chǎn)生的定子銅損以及機(jī)械損耗,還有與負(fù)載電流大小有關(guān)的定、轉(zhuǎn)子銅損、雜散損耗等。即使在馬達(dá)空載情況下,馬達(dá)的損耗也不等于零。如何提高馬達(dá)的效率和功率因數(shù),對(duì)全面開展節(jié)能降耗工作具有重要的意義 那么什么會(huì)影響馬達(dá)的功率因素呢？
1.電源質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)馬達(dá)的正常運(yùn)行和節(jié)能有直接的影響。馬達(dá)處于非額定電壓和非額定頻率下,其損耗大大增加,使馬達(dá)處于不合理運(yùn)行狀態(tài),電源電壓和頻率允許范圍之外的變化對(duì)馬達(dá)性能引起顯著變化,尤其當(dāng)電源頻率降低、電壓增高時(shí),馬達(dá)空載損耗和空載電流要大幅度上升,使功率因數(shù)降低。電壓降低時(shí),馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降,使轉(zhuǎn)子銅損增加,導(dǎo)致功率因數(shù)降低。
2.大馬拉小車，即馬達(dá)處于輕載下運(yùn)行。這里有兩個(gè)原因：1）選擇馬達(dá)時(shí)加上了太多的備用系數(shù)，使得馬達(dá)功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于被驅(qū)動(dòng)機(jī)械的軸功率；2）計(jì)算被驅(qū)動(dòng)機(jī)械軸功率時(shí)加上了比較多的安全系數(shù)，使得軸功率偏大；
3.被驅(qū)動(dòng)機(jī)械功率周期性變化，但電機(jī)沒有設(shè)置變頻器。很多機(jī)械的要求輸出功率隨著工況、氣候都有周期性大小的變化，當(dāng)功率變小時(shí)，馬達(dá)如果有變頻器，可以降低頻率減少功率輸出，否則電機(jī)運(yùn)行的無功部分加大，影響電機(jī)的效率；
處理方法：
一、測(cè)量空載和負(fù)載電壓；
二、檢查馬達(dá)風(fēng)扇及清理通風(fēng)道，加強(qiáng)通風(fēng)降低環(huán)溫；
三、用鉗型電流表檢查各相電流后，對(duì)癥處理；
四、減少馬達(dá)正反轉(zhuǎn)次數(shù)，或更換適應(yīng)于頻繁起動(dòng)及正反轉(zhuǎn)的馬達(dá)；
五、檢查后姨癥處理。
4.高次諧波電流流入馬達(dá)繞組,增加馬達(dá)附加損耗,尤其是使馬達(dá)溫升增加,嚴(yán)重時(shí)馬達(dá)因過熱而燒毀。高次諧波的脈沖電壓波,使相繞組電壓分布不均勻,繞組首尾端電壓分布過高,易造成繞組匝間擊穿而短路。高次諧波電流的脈沖,使馬達(dá)電磁轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),引起馬達(dá)振動(dòng)。噪聲增大。高次諧波分布電容的影響,使馬達(dá)軸電流增大?？傊?高次諧波會(huì)使三相異步馬達(dá)最大轉(zhuǎn)矩下降,功率因數(shù)降低,效率也隨之降低。
5.電機(jī)端電壓偏低，電機(jī)為了有足夠的輸出，其中電流將加大，而電機(jī)的損耗隨著電流的平方增加，所以也影響電機(jī)的效率
6.電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑不好，消耗部分功率，也影響效率；
以上為影響凱東嚴(yán)小姐與您一起分享的馬達(dá)的功率因素的主要影響因素，在實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)然也不排除其他因素的影響，以上幾點(diǎn)僅供大家參考，當(dāng)您遇到此類問題時(shí)希望能幫助您找到影響您所用到的馬達(dá)效率，使電機(jī)效率低下的原因。
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