當微型減速電機發(fā)生故障是到底應(yīng)該怎么做？減速電機的日常保養(yǎng)！
時間：2017-05-16 09:44:46瀏覽次數(shù)：0次
當微型減速電機發(fā)生故障是到底應(yīng)該怎么做？減速電機的日常保養(yǎng)！
因為社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，減速電機逐漸的廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等，那么減速機有哪些工作原理？接下來就詳細的為大家介紹：
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機。內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入，軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。
減速電機是由JB系列微型齒輪減速器、電子調(diào)速器、可正反向運行的微型電動機三部分組成的機電一體化產(chǎn)品。那么當微型減速電機發(fā)生故障是到底應(yīng)該怎么做？接下來凱東小編就詳細的為大家介紹：
1、減速機過熱：檢查實際負荷，調(diào)整到規(guī)定值上或更換較大功率的減速機，按規(guī)定用油量用油；
2、異常的穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲：檢查油，與用戶服務(wù)機構(gòu)聯(lián)系；
3、異常的不穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲：換油或加油至規(guī)定值；
4、通氣器漏油：修正油位,正確安裝通氣器。
綜上所述，上面就是關(guān)于微型減速電機發(fā)生故障時的解決方法的介紹，微型減速電機使用一段時間之后要進行檢修，注意后期的保養(yǎng)工作。
我們都知道正常使用的減速電機一定要定期的進行維護和保養(yǎng)，其中比較重要的一項就是更換潤滑油，那么多長時間換一次潤滑油比較的合適呢，今天就讓我們一起來了解一下。
1、當減速電機運轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。
2、對于長期連續(xù)工作的機器，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。
3、應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
4、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。
大家可以根據(jù)自己的減速電機的使用時間指定一個換油的周期，這樣有規(guī)律之后，我們就可以最大程度的實現(xiàn)設(shè)備的維護裝態(tài)，如果出現(xiàn)其他的情況，那么就要具體問題進行具體的分析對待。
如何維護減速電機的內(nèi)部附件：
1、減速電機在工作時，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。
2、軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。
3、保證每次拆裝箱蓋時，保持軸承座孔制造加工時的精度，應(yīng)在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。
4、油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油面指示器。
5、放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部，油池的最低位置處開設(shè)放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈。
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