東莞減速電機(jī)廠家簡析齒輪減速電機(jī)的磨損表現(xiàn)及解決方法
時(shí)間：2017-06-15 16:45:00瀏覽次數(shù)：0次
東莞減速電機(jī)廠家簡析齒輪減速電機(jī)的磨損表現(xiàn)及解決方法
任何設(shè)備都有個(gè)使用周期，齒輪減速電機(jī)也不例外，所以在長期的使用中出現(xiàn)磨損屬于正?，F(xiàn)象，很多人不會(huì)去辨別這種現(xiàn)象，為了幫助大家去了解，去使用，下面就跟隨小編一起來了解一下。
一、齒輪減速電機(jī)出現(xiàn)損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；
1、軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效；
2、軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過長而產(chǎn)生磨損。
二、磨損故障表現(xiàn)：使用過程中振動(dòng)增強(qiáng)。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)辇X輪減速電機(jī)的機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。
三、解決技巧：
1、齒輪減速電機(jī)的輪齒折斷等損壞，就只有重新加工新的零件了。
2、軸面軸孔鍵槽等處的磨損，可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。
由于每件齒輪減速電機(jī)工作強(qiáng)度的不同，所以出現(xiàn)磨損的程度也不一樣，所在處理的時(shí)候要根據(jù)實(shí)際的情況來.
齒輪減速電機(jī)損壞的原因：
1.磨損速度快：由于新齒輪減速電機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。齒輪減速電機(jī)在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時(shí)，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。
2.操作失誤多：由于對(duì)減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故。 3.潤滑不良： 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。
4.發(fā)生松動(dòng)：新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
5.發(fā)生滲漏現(xiàn)象：由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和齒輪減速電機(jī)受熱的影響，齒輪減速電機(jī)的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
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