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簡述齒輪減速電機連接注意事項和通電后不轉(zhuǎn)的六大原因

時間:2017-08-04 16:12:53瀏覽次數(shù):0

簡述齒輪減速電機連接注意事項和通電后不轉(zhuǎn)的六大原因
 
   最近客戶最常問到的問題就是:齒輪減速電機接入電源后為什么不會轉(zhuǎn)呢,到底是什么原因?其實問題很簡單,我們要先明白齒輪減速電機的基本原理,再加以評估就會知道問題所在,下面跟著東莞電機-凱東機電廠一起分析一下:
 
1.檢查電源故障
 
接入電源后不轉(zhuǎn),要先檢查最基本的原因——電源,電源是連接設(shè)備輸送電量最重要的設(shè)備,所以電源未接通有:開關(guān)是否故障,熔斷器有沒有燒斷,接線之間是否出現(xiàn)短路或者接觸不實導(dǎo)致減速機不轉(zhuǎn)。
 
2.過流繼電器
 
有的時候過流繼電器整定值過小也會出現(xiàn)這種情況的發(fā)生。這個值設(shè)定的大小是有根據(jù)的,在設(shè)定的時候要咨詢生產(chǎn)廠家。
 
3.控制柜接線錯誤
 
控制柜是齒輪減速電機運行轉(zhuǎn)動的重要連接設(shè)備,一旦發(fā)生問題,會影響減速電機的正常工作,但是這個設(shè)備出問題,不容易被大家所發(fā)現(xiàn),所以檢測的時候也要十分注意,檢查控制柜的接線的問題。
 
4.檢測繞組看看是否出現(xiàn)故障
 
繞組有可能出現(xiàn)接線錯誤發(fā)生斷路,也有可能繞組燒了,發(fā)生機器停止運行的情況出現(xiàn)。
 
5.軸承故障
 
如果以上兩種原因檢測后發(fā)現(xiàn)減速電機還是不能運轉(zhuǎn),那就要檢測軸承的問題了,可能是定轉(zhuǎn)子掃膛卡住,導(dǎo)致齒輪減速機不能轉(zhuǎn)動
 
6.電機負荷過大
 
如果齒輪減速電機負荷的重量過大,超出電機的正常工作范圍,那電機也會出現(xiàn)停止運行的情況。
 
 
 
齒輪減速電機連接注意事項
 
    東莞電機-凱東機電廠生產(chǎn)的齒輪減速電機最開始是安裝前先進行確認,看電機和減速機是否完好無損且能正常使用,并且檢查電機和減速機相連接的各部位、螺絲等尺寸是否匹配,這里是指電機的定位凸臺、電機輸入軸與齒輪減速機凹槽等尺寸及配合公差,這里不能存在任何不符合要求的,不然裝上去用不了多久就會出現(xiàn)軸斷裂等故障。
 
    齒輪減速機與機械設(shè)備之間的正確安裝方法和同類減速器與電機間的正確安裝。主要是要得保證齒輪減速器輸出軸與所驅(qū)動部分軸同,這個在購買的時候應(yīng)該確定下來,別到時候買回來軸徑不符合而安裝不上去。然后就是拆下齒輪減速機法蘭盤外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機上的軸鍵。將電機與齒輪減速器自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度完全一致,并且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會導(dǎo)致電機軸折斷或減速器齒輪磨損。
 
    請注意在安裝電機時,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。在電機與減速機連接前,請先將減速電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓。度一致。最后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數(shù)據(jù)進行固定和檢查。直角減速器的相關(guān)數(shù)據(jù)與同型號直線減速器并不完全相同,還請使用者注意。
 
    齒輪減速器的使用壽命和日常維護分不開,大型減速器如此,普通的小型機器也應(yīng)該按照廠家規(guī)定的守則進行定期檢查維護,技術(shù)人員在日常使用中也要做好使用記錄,這是保證機器時間使用的秘籍。
 

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